“回来了？”
江澄才进驾驶舱，李长海马上就扭头看着他问道，“客舱没什么事吧？”
江澄摇了摇头，“没事。”
“不过我听乘务长说，咱们飞机上藏着一具尸体？”江澄又皱眉问道。
李长海和萧克明对视了一眼。
这才笑呵呵道，“是我们疏忽了，忘记把这件事给你说了。”
江澄有些好奇，“怎么你们都知道啊？”
“航班运尸体本来就是一件很普遍的事，不过如果哪趟航班有一位‘特殊乘客’，客服部会提前给机组、乘务组通报一声的，因为你们是第一天上班，所以就没有通知到位。”李长海解释道。
“哦。”江澄恍然大悟，“原来是这样哦。”
“趁现在还有一点时间，我就再给你科普科普飞机上的一些小细节，或者说是潜规则。”李长海又道。
江澄赶紧坐了下来。
实话实说。
驾驶舱里的三个位置坐起来都不舒服。
副驾和机长位置还好。
和经济舱座椅没什么区别。
但是江澄的位置是跟机观察员位置，就跟社畜在办公室里坐的办公椅差不多。
坐的时间长了。
腰酸背疼！
“第一，航班原则上是禁止吸烟的，但是如果真有乘客不遵守，处罚不会像高铁那么严格。而且在卫生间，其实是有烟灰缸的。”李长海认真道。
江澄有些惊讶。
也就是说。
飞机上其实是允许抽烟的？
而且连烟灰缸都准备得有？
“所以将来你当了机长，要是遇到乘客不遵守规则硬是要抽烟，你警告之后依然无法制止，可以暂时满足他/她的需求，然后落地后再交给警方处理。”
萧克明补充道，“大部分飞机在出厂时的设定就是默认乘客可以吸烟，要不然干嘛在卫生间设计烟灰缸？只不过一方面抽烟确实存在一定的隐患，而且在封闭空间内吸引也会造成其他人不适。”
江澄默默点了点头。
果然细节满满。
“其实尽管总局一再强调飞机上不允许抽烟，尤其是针对机组、乘务组吸烟更是严厉打击，但是依然有不少人在执勤时偷偷吸烟，尤其是跨国/跨洲航班，时间久，跨度长，很多飞行员为了避免过度疲劳，都会躲起来抽一支提提神。”
“我年轻时在南航曾干了十年，当时和一名老机长驾驶一架波音波音-737-800飞羊城——迪化，那个老机长烟瘾就比较大，四五个小时的航程他就抽了四五支烟，差不多一个小时抽一支。”
“当时整个驾驶舱烟雾缭绕，把我呛的不行。”
“这还不是关键，关键是驾驶舱里的烟味经过飞机空气循环系统进入了空调系统，然后稀释以后又进了客舱，所以当时不少乘客都闻到了一股淡淡的烟草味。”
“这个老机长技术确实精湛，但是也因为抽烟被多次处罚。”萧克明又道。
江澄瞪着眼珠子。
这...他妈也可以？
民航管的也太松了吧。
要是在部队。
哪个飞行员要是敢抽烟。